La intervención de tres anclas por la Guardia Civil en Muxía y la atribución de una de ellas al crucero torpedero HMS Serpent en base a un informe del área de Patrimonio Cultural Subacuático para la zona norte de la Federación Española de Actividades Subacuáticas FEDAS ha dado otra vuelta de tuerca.
Tras el contundente y razonado dossier de la Real Liga Naval Española -avanzado por vez primera en Radio Xallas y en este medio- desmintiendo que la citada ancla perteneciera al buque inglés, ahora desde FEDAS se desdicen de su primer análisis y apuntan a un supuesto testigo como la base de la intervención.
Rafael Lema en Radio Xallas- Desde minuto 24
Desde FEDAS informan que su equipo colaboró con SEPRONA con el fin de identificar el ancla decomisada. «Nuestro cometido ha sido identificar la tipología y cronología del ancla» sostienen, y prosigue el comunicado «esta se ha visto envuelta en una polémica estos días, debido a que un testigo que participó en la extracción aseguró que se recuperó en el yacimiento del buque HMS Serpent, algo que nuestro equipo no ha podido determinar».
Continuar con el estudio en Camelle
Anuncian desde FEDAS que la próxima semana se desplazarán a Camelle «para continuar el estudio de esta pieza y recomendar una serie de acciones dirigidas a mejorar su conservación».
El comunicado para la RLNE significa una rectificación «tarde, mal y arrastro» tras las «evidencias, pruebas y testigos apuntados en nuestro dossier, que se mantiene en todos sus términos como el primer día y será finalmente el concluyente, el que desmonte esta farsa».
La centenaria entidad cree que en este caso FEDAS ha quedado totalmente desacreditada para la gestión del expediente, piden aclaraciones a la delegación del gobierno sobre la operación y la intervención de la Dirección Xeral de Patrimonio de la Xunta de Galicia.
Desde la RLNE recuerdan que en el parte enviado a la prensa por los agentes y que ocupó cabeceras en diarios nacionales y extranjeros se indicaba literalmente «Según comparten los testimonios obtenidos, el ancla fue localizada hace 25 años por un barco de pesca en la zona de Cabo Vilán, en Camariñas». Pero la Liga Naval indica que en la nota «les faltó añadir que fue localizada a ocho millas enfrente a cabo Vilán, no en la zona del pecio del crucero inglés, en donde no faenan arrastreros ni volanteros; y los testimonios obtenidos se quedan en un supuesto testigo o denunciante, cuyo testimonio no es creíble y contrasta con el de una decena de protagonistas».
La Royal Navy
La delegación provincial de la RLNE envió el expediente a la Agencia Efe, a la Royal Navy y a la Embajada Británica en España. Desde la Royal Navy el asunto desde el primer día no pareció convencerles en demasía y su respuesta fue escueta y para nada preocupada, una muestra para la RLNE de flema británica y en cierto modo de vergüenza ajena por el esperpento que tantos titulares ocupó en la prensa sin previo contraste: «cuando tengamos evidencia de que se han alterado restos de naufragios de embarcaciones de la Royal Navy tomaremos las medidas oportunas». Sin novedad en la presente singladura.
