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jueves, diciembre 8, 2022

El nieto del Capitán del Banderas, hundido por un submarino, visitó Cabo Vilán

Eloy Unda Madariaga es el nieto de José Antonio de Madariaga y Zabala capitán del mercante español Banderas, hundido por un submarino alemán en la Segunda Guerra Mundial al paso de cabo Vilán a Fisterra.

Emocionado en el faro de Cabo Vilán

Por ello Eloy visitó emocionado el faro de cabo Vilán este miércoles y se reunió en Camariñas con Rafael Lema de la Real Liga Naval Española, que localizó en su día el pecio del barco y recuperó su historia. Los Madariaga son una vieja estirpe de patrones desde la navegación a vela, originarios de Gorriz, al lado de Plentzia, la gran capital vasca de los marinos mercantes. Curiosamente en donde también hay un cabo Villano.

Y allí había nacido el capitán del Banderas. Su hijo Antonio de Madariaga Zobarán fue alcalde de Plentzia, antiguamente llamada Plasentia de Butrón, y promotor en los años ochenta de un museo marítimo en donde se honra la figura de tantos navegantes locales, balleneros o corsarios, entre ellos a su padre. El viejo lobo de mar tuvo nueve hijos y muchos siguieron la estela de los marinos aunque su nieto Eloy vive en Madrid.

Eloy Unda Madariaga es el nieto de José Antonio de Madariaga y Zabala capitán del mercante español Banderas

El Banderas era un mercante a vapor español de 2.140 tons. Construido en 1899 por William Pickersgill & Sons, de Sunderland, para la Cía. Naviera Vascongada SA (Felix de Abasolo), Bilbao. Fue atacado el 18 de febrero de 1940 por el uboot U-53 (Harald Grosse) y hundido. La posición del ataque es 42° 51’N, 9° 26’W-Grid CG 2231.

El Banderas torpedeado por un submarino alemán

Con 22 muertos, 7 supervivientes. Iba en ruta de Bona a Pasajes, con 3.400 tons de fosfatos. De 1937 a 1939 fue inmovilizado en Preston, por la guerra civil. Según el parte oficial, A las 04.20 horas del 18-2-1940 el mercante neutral Banderas (cap. José Antonio de Madariaga y Zabala) fue torpedeado y hundido por el submarino alemán U-53 a 8 millas W-SW de Cabo Finisterre. Al parecer lo tenía como parte del convoy francés 65-KS/10-RS. El arrastrero español Tritonia rescata a 7 personas, dos de ellas heridas, y las lleva a A Coruña.

Eloy Unda Madariaga es el nieto de José Antonio de Madariaga y Zabala capitán del mercante español Banderas, hundido por un submarino alemán en la Segunda Guerra Mundial al paso de cabo Vilán a Fisterra

La tripulación del Banderas era: José Antonio de Madariaga y Zabala (capitán), Antonio Astirraga Astorquiza (primer oficial) , Louis Evaristo Lopátegui Garay (jefe máquinas), Pablo Guillén Ruiz (2 oficial máquina) Gabriel Breijo Monasterio (3 oficial máquina). Marineros: José Agulleira, Remigio Azcaray, Miguel Barceló, Juan Díaz, Ángel Fernández, Eulogio Fernández, Luis Iglesias, Francisco Lorenzo, Juan Lorenzo, Marcelino Pérez, Rogelio Ramírez, Antonio Riera, Ramón Rocha, Juan Suárez, Francisco Tajes, José Anselmo Ugarriza, Antonio Vierna.

Un sumbarino U53 hundió al Banderas

El U53 que hundió al Banderas es del tipo VIIB. Encargado el 15-5-1937, construido en F. Krupp Germaniawerft AG, de Kiel (werk 588). Botado el 6-5-1939, en comisión en 24-6-1939. Comandantes: alférez de nav. Dietricht Knorr (24-6-39 a Agosto 39), teniente Ernst Günter Heinicke (Ag 39 a 14-1-40); alférez Heinrich Schonder (condecorado Knights Cross) diciembre 3 y enero 1940; capitán de corbeta Harald Grosse (15-1-40 a 24-2-40). Realizó tres patrullas, dentro de la 7 flotilla en formación ( 24-6-39 a 31-12-39) y en servicio (1-1-40 a 24-2-40). 7 barcos hundidos, con un tonelaje total de 27,316 GRT. 1 barco dañado, 8,022 GRT. Sus víctimas fueron los ingleses Cheyenne, Kafiristan, Imperial Transport. El noruego Snestad; los suecos Dalaro y Norna, el danés Martin Goldschmidt, además del español Banderas. Fue hundido el 24-2-40 por el destructor inglés HMS Gurkha, 42 muertos

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