Movémonos?.Xulio Ferreiro presentó diez líneas de actuación para alcanzar el pacto por la movilidad sostenible.
Milagros Lara
En el Foro celebrado esta mañana sobre movilidad organizado por el Ayuntamiento el alcalde de A Coruña apeló al consenso para alcanzar un pacto por la movilidad sostenible.
Durante su intervención el regidor propuso diez líneas de actuación que pasan por medidas como la intermodalidad, la descongestión del centro de la ciudad y del interior de los barrios, la progresiva reducción de la velocidad del tráfico, el impulso del espacio peatonal y de las vías ciclistas, la monitorización de la movilidad a nivel urbano y metropolitano, el impulso a la movilidad peatonal, ciclista y del transporte público colectivo y la introducción del ferrocarril como medio de comunicación metropolitana.
Salvador Rueda
El Foro contó con Salvador Rueda, director de la Agència d’Ecologia Urbana de Barcelona que abordó el papel de la movilidad en la transformación de la ciudad. Argumentó la necesidad de un cambio de mentalidad para alcanzar el cambio en movilidad y señaló los beneficios de las “supermanzanas” como elemento integrador y transformador de la ciudad al integrar el transporte público, coches, bicicletas, peatones y a la vez liberar espacios interiores.
Rueda afirmó que la reducción del uso del vehículo debe ir acompañado del consenso político, a través de las ordenanzas fiscales y con el fomento del transporte público, la bicicleta y las sendas peatonales.
Experiencias en Barcelona, Vitoria y Pontevedra
Xiao Varela fue el encargado de moderar la mesa en la que se expusieron las distintas experiencias en movilidad en las ciudades de Pontevedra, Barcelona y Vitoria. tanto César Mosquera, concejal de Pontevedra como sus compañeros participantes en la mesa, Mercedes Vidal, concejala de Movilidad de Barcelona, y Juan Carlos Escudero, director del Centro de Estudios Ambientales de Vitoria, incidieron en que el cambio en la movilidad urbana es de largo recorrido y necesita el consenso político y social.
Movilidad sostenible en A Coruña
El foro finalizaba con un coloquio sobre los retos de la movilidad sostenible en A Coruña en el que participaron Daniel Díaz Grandío, concejal de Movilidad, Begoña Freire, concejal del Partido Popular, Yoya Neira, concejal del PSdG-PSOE y Avia Veira, concejal de BNG. Daniel Díaz destacó que el gobierno local entiende la movilidad en A Coruña como parte integrante de su área metropolitana.
Por su parte, Yoya Neira abogó por recuperar el Plan de movilidad hecho por S. Rueda en el mandato del PSOE-BNG. Por su parte la concejala del BNG, Avia Veira, coincidió en que la movilidad sostenible debe contemplar también el contorno de A Coruña, coincidiendo con la visión expuesta por Daniel Díaz, y apuntó que se deben tener presentes alternativas al vehículo como el transporte marítimo, el bus, la bici y peatonal.
La popular Begoña Freire manifestó que no todos los modelos de movilidad pueden adaptarse A Coruña, que tiene un modelo único; abogó por la movilidad ciclista como herramienta para calmar el tráfico, defendió el transporte público urbano como alternativa al vehículo privado y señaló que el nuevo modelo de movilidad no será posible sin un parking en la intermodal con cabida para mil coches.
La mesa también debatió cuestiones concretas como la avenida de Lavedra y la entrada de los autobuses metropolitanos en la ciydad, mostrando cada concejal sus posturas al respecto. La del gobierno representada por Daniel Díaz quien defendió la apuesta del ejecutivo por su proyecto para Alfonso Molina.
Clausura por Xulio Ferreiro
El alcalde fue el encargado de clausurar el Foro, insistiendo en que el objetivo es alcanzar un pacto sobre movilidad que lo planteó como un reto común que necesita del consenso para ser viable.
